Riesgos y Seguridad

Puentes de Bizkaia, inspección, consultoría y gestión.

Los trabajos a realizar en el presente contrato tienen por objeto la Revisión y Actualización del Inventario de Puentes de la red de carreteras de Bizkaia, la Catalogación e Inspección de los puentes seleccionados mediante la realización de las Inspecciones Principales, la mejora del Sistema de Gestión implantado, la ampliación de la aplicación informática de […]

Asistencia general al departamento de carreteras de Bizkaia

El objetivo de estos trabajos es la realización de trabajos de apoyo multidisciplinar al departamento de Carreteras de la Diputación Foral de Bizkaia (DFB) en múltiples tareas tanto en proyecto como en dirección de obra. Los trabajos se estructuraron en 14 bloques de asistencia general repartidos por diferentes campos de actuación, como son: asistencia técnica […]

Tercer plan de carreteras del País Vasco 2017-2028

El cometido del Plan General de Carreteras del País Vasco es determinar las previsiones, objetivos, prioridades y mejoras a realizar en la Red en el periodo 2017-2028, asegurando la debida coordinación de las diversas redes de carreteras de la Comunidad Autónoma. No obstante es importante la consideración del plan, no sólo como un listado y […]

Plan territorial sectorial de carreteras de Bizkaia

El Plan Territorial Sectorial (PTS) es el instrumento de planificación que establece las disposiciones, objetivos, prioridades y mejoras que han de introducirse en la red Carreteras. El II PTS de Carreteras de Bizkaia debe: partir del I PTS, revisando sus criterios y objetivos, evaluado su cumplimiento y considerando las actuaciones previstas no abordadas; incorporar los […]

Sector 3-HU del Plan Red

El trabajo ha consistido en el estudio y definición de la solución óptima para la mejora del trazado de carreteras en una longitud de 100 km, así como la definición del refuerzo de firme necesario en otros 100 km de carreteras. En las zonas de variante de trazado se han proyectado las obras de paso […]

Alta velocidad: Toril- Río Tiétar

Realizamos el proyecto constructivo de un tramo de alta velocidad de 10,7 km. El tramo está diseñado con doble vía en ancho UIC, para tráfico mixto de viajeros y mercancías con una velocidad de diseño de 300 km/h y 100 km/h respectivamente. El respeto al medio ambiente es el condicionante primordial por transitar la línea […]

Plan de emergencia del embalse de La Peña

Desarrollamos un documento que identifica posibles condiciones de emergencia en una presa y especifica las acciones a seguir para minimizar la pérdida de vidas y daños a la propiedad. El documento incluye: Acciones que tomará el propietario de la presa para moderar o aliviar un problema en la presa. Acciones que tomará el propietario de […]

Estudios de seguridad presas del Gorbea

1.1.1 Estudios de seguridad presas del Gorbea El trabajo incluyó el análisis y evaluación de la situación actual de dos presas, la propuesta de medidas para mejorar su seguridad, incluyendo reparaciones y modificaciones en el sistema de socorro, y el diseño e implementación de medidas de auscultación y control para la vigilancia necesaria de la […]

Deslizamientos en Bizkaia

Realizamos el estudio geotécnico de varios deslizamientos producidos durante el invierno y primavera, cuyo común denominador era la presencia de agua en el subsuelo debido a las abundantes precipitaciones ocurridas. En cada uno de ellos se realizó una inspección visual de la zona, una cartografía de los deslizamientos, investigación geotécnica mediante sondeos y ensayos de […]

Inspección de puentes, viaductos y pasarelas

Hemos realizado la inspección de varios puentes, viaductos y pasarelas para el Ayutamiento de Zaragoza. Estas 6 estructuras incluyen un puente sobre la carretera a Valdespartera, un puente del corredor verde sobre la carretera Logroño, viaducto de la Ronda Norte y 3 pasarelas sobre el río Gállego, a l altura de la AP68, Santa Isabel […]

Planes de Seguridad Vial en Aragón

Se han realizado dos contratos para la Demarcación de Carreteras del Estado en Aragón en la redacción de Estudios y Proyectos de Seguridad Vial, estructurados en seis capítulos: 1) Análisis de accidentalidad durante período de 5 años. 2) Estudio detallado de las mejoras y adaptaciones a realizar. 3) Estudio e informe de todos los accidentes […]

Túneles de Belate y Almandoz

Los túneles existentes de Belate y Almandoz están ubicados en la carretera nacional N-121-A y disponen de un carril por cada sentido. La actual normativa de túneles requiere mayores niveles de seguridad que los que fueron planteados para estos túneles en 1997. Además, la N-121-A soporta un flujo diario de 10.000 vehículos/día, con un 28% […]

Carretera Panamericana, Perú

Hemos proporcionamos asistencia técnica a una empresa constructora en la implementación de diversas medidas para evitar el acumulamiento de arena en el tramo “RV-4” de la carretera Panamericana, que une varios países del continente americano. Nuestro diseño fue construido con satisfactorios resultados, resolviendo así el problema inicial.

Sector 2-TE del Plan Red

El denominado Sector 2 de Teruel es uno de los sectores en que se ha dividido la red estructurante de carreteras de Aragón, y comprende 6 carreteras con un total de 294 km. El trabajo se ha realizado en tres fases. 1) Selección de alternativas y redacción del Estudio Informativo. 2) Participación Pública y Declaración […]

Sector 1-Z del Plan Red

El sector 1Z de Zaragoza comprende las siguientes carreteras dentro de la provincia de Zaragoza, con un total de unos 400 kilómetros de red de carreteras. El cliente es la unión temporal de tres empresas constructoras, que fueron adjudicatarias de un contrato de concesión. El alcance de los trabajos incluyó: 1) Acondicionamiento integral de carreteras, […]

Tranvía de los Cuatro Ríos – Cuenca, Ecuador

El Tranvía de Cuenca será el mayor sistema de transporte masivo de esa ciudad y su inversión rondará aproximadamente los 232 millones de dólares, transportará alrededor de 120 000 pasajeros al día y 39 millones al año. Se espera que esté funcionando en el tercer trimestre del 2016. Iniciará su recorrido en el sur de […]

Tranvía de La Haya, Holanda

El trabajo se realiza para HTM (operador del tranvía de La Haya) y consiste en el análisis y evaluación de las capacidades de las actuales líneas 6, 10, 12 y 17 del tranvía de La Haya para permitir el paso de nuevos tranvías de piso bajo identificando en cada una de ellas los conflictos que […]

Línea Sarmiento, Argentina

La Línea Sarmiento, entre las estaciones de Once y Moreno, se trata de una de las líneas de Cercanías más transitadas en Buenos Aires, con frecuencias en horas punta que rondan los 7-8 minutos. A pesar de ello venía sufriendo problemas, debido a la degradación de la superestructura ferroviaria y fundamentalmente de los sistemas de […]

Implementación de PAETs

El objetivo es la implementación de PAETs (Puesto de Adelantamiento y Estacionamiento de Trenes) en la línea ferroviaria Zaragoza – Tardienta – Monzón – Lleida – Reus – Tarragona que permita compartir el tráfico de pasajeros y el de mercancías. El alncace incluye 4 PAETs con una longitud de 750m cada uno. Nuestro alcance comprendía […]

Soterramiento ffcc en Urduliz

El soterramiento del Ferrocarril Metropolitano de Bilbao (FMB) a su paso por Urduliz, tiene por objeto eliminar el paso a nivel existente en la calle Aita Gotzon (carretera BI-634 de Bilbao a Plentzia), y además servirá para cambiar la estación actual sustituyéndola una nueva estación soterrada que mejora la integración en el entorno urbano en […]

Seguridad Vial País Vasco

Realizamos 6 estudios promovidos por el Gobierno del País Vasco para mejorar la seguridad vial, aumentar la movilidad y proporcionar un buen entendimiento entre todas las instituciones implicadas. Los trabajos abarcaron los municipios de Muxika, Deba, Aiala, Laguardia, Zestoa y Markina

Río Ebro a su paso por Zaragoza

En la ciudad de Zaragoza se han realizado diversos estudios de ingeniería fluvial en los últimos años, que incluyen entre otros: hidrología e hidráulica, mapas de inundaciones, modelización, evaluación ambiental, impacto de inundaciones en el Puente del Pabellón, así como otros estudios para comprobar las posibilidades de navegabilidad del río Ebro bajo el Puente de […]

Prevención de inundaciones en la autopista ARA-A1

La carretera ARA-1 sufrió grandes daños causados por la gran inundación del río Ebro en febrero-marzo de 2015. Se necesitó un estudio para determinar las causas del daño producido, también un diseño para protección contra inundaciones. El alcance incluyó la revisión de los estudios anteriores de protección contra inundaciones, modelo hidráulico 2D para una longitud […]

Prevención de inundaciones en Bajo Almanzora

Después de los efectos de las fuertes inundaciones de la planta de desalinización “Bajo Almanzora” causadas en septiembre de 2012, el propósito de este proyecto es realizar servicios de diseño detallado para mejorar la protección contra inundaciones de esta instalación. Se realizaron diversos estudios y, finalmente, las soluciones elegidas fueron: ampliación de la capacidad del […]

Defensa contra inundaciones en núcleos urbanos del Nervión

Realizamos el proyecto de defensa contra inundaciones y encauzamiento de ríos y arroyos de los núcleos urbanos de las cuencas intercomunitarias del río Nervión en la CAPV con el objeto de analizar los niveles que alcanza la lámina de agua a consecuencia de las diferentes avenidas en los núcleos urbanos de toda la cuenca del […]

Defensa contra inundaciones del Río Kadagua en Zalla.

Realizamos el diseño de los proyectos de defensa contra inundaciones del Río Kadagua a su paso por Mimetiz, en el Municipio de Zalla (Bizkaia) para la Agencia Vasca del Agua (URA). El proyecto incluye el modelado 1D y 2D de las zonas de inundación y el desarrollo a nivel constructivo de las actuaciones necesarias para […]

Defensa contra inundaciones en Arriondas

Realizamos los servicios de Asistencia Técnica para la elaboración del Proyecto de Defensa frente a Avenidas Extraordinarias de Arriondas. Término Municipal de Parres (Asturias) para la Confederación Hidrográfica del Cantábrico. El trabajo incluye la realización de modelos 2D de inundación, el diseño de muros de protección, la mejora del cauce del río Sella y el […]

Sustitución de la EDAR de Vuelta Ostrera

Elaboración del Estudio de alternativas para la sustitución de la existente EDAR Vuelta Ostrera (Cantabria) para el Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente. Este trabajo se desarrolla a consecuencia de la designación como zona de reserva de la parcela donde se ubica la actual EDAR. Consiste en el estudio de la posible ubicación de […]